Formula 1:Alex Soler-Roig

Hijo de una familia acomodada barcelonesa, Soler-Roig comenzó su carrera deportiva con las motos antes de iniciarse en el mundo de los rallies y turismos con Fiat y Porsche. Sus primeros éxitos llegan en 1958 con el trofeo Nuvolari y la vuelta Catalunya. Esto le permite la obtención de patrocinadores y correr en el Rallie de Montecarlo.

Hay quien califica Alex Soler-Roig como un piloto semi profesional debido a que sus actividades profesionales fuera de las carreras no le permitia dedicarse exclusivamente a ello.

En 1968 entra en el campeonato de F2 pilotando un Lola y logra disputar pruebas con pilotos como Jochen Rindt durante aproximadamente dos años.

El 1970 supone la llegada de Alex Soler-Roig a la Formula 1 con un Lotus en el Gran Premio de España. La espectación que se generó fué enorme puesto que hacía más de diez años que un piloto español no llegaba a la máxima competición. Aunque no logró clasificarse, probó con el Gran Premio de Francia logrando el mismo resultado.

La temporada del 1971 la inicia con un March y compaginando la Formula 1 con el campeonato de España y Alemania de turismos con un Ford Capri. Aunque logra el campeonato en España y termina cuarto en Alemania, no logra terminar ninguna de las cinco carreras disputadas en la Formula 1.

Soler-Roig adquiere un BRM para la temporada 1972 y sigue sin terminar carreras. En este caso dos. Delante de lo sucedido, vuelve al Campeonato de Tursmos con Ford.

Su retirada del mundo de la competición se produce a finales de 1972, con 40 años, para dirigir un negocio de transporte y mensajeria.