Formula 1:Lella Lombardi

Conocida como la segunda mujer de la historia de la Fórmula 1 en subirse en un monoplaza, Lella fué también la única en sumar puntos en el campeonato.

Hija de un carnicero en un pueblo de apenas dos mil habitantes, empezó a conducir con trece años y a los dieciocho se ganaba la vida repartiendo carne con una camioneta.

Lella se inició en el karting aunque no tardó en disputar la Formula Monza en 1965 pasando por la Formula 3 en 1968 terminando en segundo lugar. En 1970 ganó el campeonato italiano de Formula 850 y el Fórmula Mexico al año siguiente.

Su etapa en la Formula 1 empieza en 1974, mientras corría en el Campeonato de F5000 Rothmans, de la mano de Brabham sin conseguir clasificarse para la carrera. El año siguiente consigue ser piloto del equipo March pudiendo disputar doce de las catorce carreras del campeonato.

La obtención de la primera puntuación a manos de una mujer se produce en Gran Premio de Montjuich donde después de las quejas por la seguridad del circuito, de los abandonos de pilotos como Emerson Fittipaldi, Wilson Fittipaldi o Arturo Merzario, se produce la muerte de Rolf Stommelen y cinco aficionados. En este momento los comisarios decidieron parar la carrera y otorgar la mitad de los puntos. Lombardi era sexta.

Su estancia en la Formula 1 termina en 1976 y Lella Lombardi se dedica a otras competiciones como el European Sportcar Championship, World Sportcar Championship o dos carreras de la DTM pasando posteriormente como Director del equipo Lombardi Autosport. Muere a los 51 años víctima de cáncer.